Generálna oprava pôvodného výťahového stroja, a úprava poľa Európskej normy. |
| Pravdou je že staré stroje už svoje dokázali. Niektoré stroje sú v prevádzke aj 50 rokov a ešte stále fungujú. Kombináciou s frekvenčným meničom sa výrazne zvýši životnosť výťahového stroja. Asi všetci poznáme výrobky minulého storočia a dnešného. Ak by vám výťahárska firma tvrdila že pôvodné stroje sa nedajú upraviť podľa EN tak je to nezmysel. Vyžaduje to dve úpravy montáž krytu proti vypadnutiu lán a dvojčinnú brzdu. Stroje po GO sa dajú rozobrať na súčiastky čiže s toho vyplíva že vadná súčiastka sa vždy dá opraviť a nemôže nastať situácia keď treba meniť kus za kus. |
| Kombinácia s frekvenčným meničom je veľmi výhodná nakoľko výrazne zvyšuje životnosť výťahového stroja, taktiež znižuje opotrebovanie brzdy a znižuje spotrebu elektrickej energie o 30 %. |
Dostupnosť náhradných dielov |
| Náhradné diely na pôvodné stroje sa dajú zabezpečiť takmer okamžite. Nakoľko sa dodávali na tisícky výťahov. A veľkou výhodou je že vadná súčiastka sa vždy dá opraviť bez toho aby sa celý stroj prepravoval do servisnej dielne. Na mieste sa dá kompletne rozobrať. A cena opravy je vždy minimálna. |
|
Konštrukcia strojov |
| Z hľadiska konštrukcie sú pôvodné stroje veľmi masívne, to vysvetľuje veľmi vysokú životnosť. Stroje typu S3 a S4 sú predimenzovateľne aj na vyššiu nosnosť. Majú veľmi jednoduchú a spoľahlivú konštrukciu, čo je výhodnou pre bežnú údržbu, a zbytočne nevavyšuje cenu pri opravách.
|
|
